Odprava zavezovanja vozička in zarezovanja gredi v okroglih tirnicah, podprtih s SBR / TBR

Prekomerna upogibnost drsnika, sledi klepetanja na lesenih in aluminijastih napeljavah ter hrupna vezava vozička le redko kažejo na okvarjen linearni blok. Pri večini lahkih do srednje velikih avtomatizacijskih ogrodij in 3D CNC-rezkalnikov se te težave vračajo k slabemu izravnavanju osnovne plošče, preveč zategnjenim nastavitvenim vijakom bloka ali izbiri nepodprtih okroglih gredi za sekire z dolgim ​​hodom. Sistemi okroglih tirnic, podprti z aluminijem SBR in TBR, zagotavljajo stroškovno učinkovito alternativo kvadratnim linearnim vodilom, vendar bo nepravilna montaža ali nastavitev brez odmika hitro zdrobila notranja plastična držala kroglice in zarezala indukcijsko utrjeno gred.

Sklopi tirnic SBR in TBR združujejo kromirano jekleno gred GCr15, ki je neprekinjeno privita na podlago iz ekstrudiranega aluminija. Ta neprekinjena spodnja podpora odpravlja povešanje gredi pod velikimi obremenitvami, kar omogoča dolge gibe brez upogiba konzole. Bloki linearnih ležajev odprtega tipa (SBR-UU in TBR-UU) imajo krožne tokokroge z jeklenimi kroglicami, nameščene znotraj aluminijastega ohišja z odprto spodnjo režo za prehod čez nosilce tirnic.

Bloki SBR uporabljajo standardno zgoraj nameščeno kvadratno ohišje, medtem ko imajo bloki TBR širšo podlago s prirobnico in nastavitvenimi vijaki za stransko vpenjanje. Ta širši odtis je odporen na močne momente zasuka (Mr) in nagiba (Mp), zaradi česar je drsnik stabilen med globokimi rezalnimi prehodi. Vendar pa se bo celo najtršejša nastavitev TBR povezala, če je montažna površina neravna. Preverite ravnost osnovne plošče po celotnem gibu, preden privijete vijake tirnice.

Ko spajate več odsekov tirnic od konca do konca, poravnajte spoj gredi z gladkim brušenim zatičem, da preprečite, da bi se krožne kroglice zataknile za režo šiva. Nastavitvenih vijakov bloka nikoli ne zategnite preveč na silo; vrtenje stranskega prednapetostnega vijaka preko svetlobnega upora stisne jeklene kroglice ob gred, sname plastične zadrževalne ustnice in povzroči zdrs kroglice. Pred zagonom nanesite enakomeren sloj litijeve masti NLGI No. 2 znotraj odprtih ležajnih tokokrogov in namestite brisalce iz klobučevine na konce bloka, da preprečite, da bi drobni lesni prah in kovinski ostružki prišli v krožne tirnice.

Pogosta vprašanja o integraciji polja

Zakaj izbrati TBR tirne enote s prirobnico namesto standardnih SBR enot za stranske tirnice portala?

Enote TBR imajo širše aluminijasto ohišje s prirobnico in nagnjene stranske luknje za vijake. Ta postavitev razširi napetosti vgradnje na večjo površino, dramatično izboljša odpornost na momentno obremenitev (Mr in Mp) in prepreči zibanje vozička, ko se težka vretena razširijo navzven na konzolni osi.

Kaj povzroča, da se odprti linearni bloki vežejo in strgajo globoke utore v okroglo gred?

Bločna vezava se običajno zgodi, ko dvojna vodila SBR zmanjkajo vzporednosti ali ko operater preveč zategne nastavitveni vijak ohišja, da bi odstranil zračnost. Presežek tlaka potisne jeklene kroglice iz krožnega tira, kar povzroči, da drsijo po površini gredi, namesto da bi se kotalile. Drsne kroglice ustvarjajo visoko lokalno trenje in zarezujejo globoke aksialne zareze v trdo kromirano prevleko.

Kako naj monterji nastavijo stranski nastavitveni vijak na blokih SBR-ADJ ali TBR?

Rahlo privijte nastavitveni vijak, dokler blok ne izgubi vidne stranske zračnosti, ko ga potisnete z roko, nato pa vijak odvijte za 1/8 obrata. Voziček mora gladko drseti po celotni dolžini tirnice pod rahlim pritiskom roke brez ozkih mest ali opaznega zibanja.

Matrika tehnične učinkovitosti

Ohranjanje nemotenega delovanja sistemov linearnega gibanja SBR in TBR je odvisno od preverjanja ravnosti osnovne plošče, nastavitve stranskih vijakov bloka brez stiskanja jeklenih kroglic in vzdrževanja čistega mazanja po celotni dolžini gredi.