Kroglični vijak ima visoko trdoto in se običajno očisti po površinskem gašenju, da se zagotovi njegova odlična odpornost proti obrabi. Kroglični vijak je običajno povezan s pogonskim delom, vrtenje krogličnega vijaka pa neposredno ali posredno poganja motor. Uporabite lahko metodo neposredne povezave. To pomeni, da je izhodna gred motorja povezana z vodilnim vijakom preko posebne elastične sklopke, prenosno razmerje pa je 1. Motor se lahko na vodilni vijak poveže tudi prek drugih prenosnih členov, kot so zobati jermeni, zobniki itd.
Prednosti spojnega krogličnega vijaka:
1. Je enostaven za namestitev, ne zahteva visoke natančnosti položaja, ima dobro sposobnost kompenzacije obsežnega odmika obeh osi in omogoča kot upogiba osiManj ali enako 1stopnje30'.
2. Stabilen prenos, visoka učinkovitost in dolga življenjska doba. Pri nizki hitrosti, težki obremenitvi, pogostem vrtenju naprej in nazaj ter udarni obremenitvi je učinek bolj očiten.
3. Vzdrževanje je preprosto, samo enkratno namakanje pri normalni temperaturi, obdobje maščobe pri visoki temperaturi pa je 3-6 mesecev.
4. V primerjavi s podobnimi zobniškimi sklopkami je prenosni navor velik, področje uporabe je široko in stroški so nizki.
Trenutno sta kroglični vijak in sklopka večinoma povezana s gibljivo konturo sklopke, obstajajo pa tudi ključne povezave in toge spojke. To se določi glede na zahteve uporabe in tehnične zmogljivosti namestitve.
Kontaktiraj nas
E-mail: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): 17769816967
seller@gyballscrew.com 17769815516
saleChen@gyballscrew.com 15325179771