Dolge tirnice na stojalu pripadajo naročilu, ki gre v Španijo. Luknje so že končane po celotni dolžini, tako da na sami tirnici pred pakiranjem ne ostane veliko dela. Ti deli bodo potovali po morju skupaj z ostalimi strojnimi deli stranke.
Tako dolgo linearno vodilo se običajno naroči, ko je postelja stroja že narisana. Samo dolžina ni dovolj; prva luknja, zadnja luknja in razmik med njimi morajo imeti smisel na okvirju. Poznejša sprememba teh položajev pomeni tudi zamenjavo stroja, tako da običajno delamo na podlagi mer stranke, preden gre tirnica v proizvodnjo.
Tirnica v tej družini se ujema s kvadratnim blokom vozička. Pri večjih strojnih oseh lahko potekata dve tirnici vzporedno pod isto premično mizo. Manjši sklopi morda potrebujejo samo en par. Osnovna linearna vodilna tirnica ostaja znana, vendar se lahko velikost tirnice, vrsta bloka in količina vozička precej spremenijo od ene risbe do druge.
Španija ima uveljavljen obdelovalni stroj in napreden proizvodni sektor z delom, ki sega od rezanja in oblikovanja kovin do opreme za avtomatizacijo in posebnih proizvodnih linij. Takšen trg prinaša veliko delovnih mest, kjer okvir že obstaja, preden se naročijo gibljivi deli. Nadomestna os, daljši odsek potovanja ali nova krmilna enota bodo morda potrebovali tirnice po dimenzijah, ki so že določene.
Dolge tirnice so ločene, preden gredo v leseno ohišje. Tečečih ploskev ne zlagamo neposredno eno proti drugi, konci pa so zaščiteni pred ponavljajočimi se udarci, medtem ko ohišje premikamo. Potovanje po morju je dovolj dolgo, ne da bi vodilom omogočili drsenje po notranjosti škatle.
Naš obseg linearnih vodil HGH zajema več velikosti tirnic in blokov, dolžino tirnice in pritrdilne luknje pa je mogoče pripraviti na potrjene dimenzije. Če je postelja stroja že izvrtana, raje najprej vidimo risbo in naredimo tirnico okoli nje, kot pa da prosimo stranko, da zamenja okvir.
