Podporni sedež krogličnega vijaka je podporni sedež ležaja, ki podpira povezovalni vijak in motor. Podporni sedež je na splošno razdeljen na: fiksno stran (za K, ki označuje, kot je BK12) in namestitev podporne enote (s F, ki označuje, kot je BF12), pri čemer sta oba nastavljena s prednapetostjo kotnih krogličnih ležajev razreda JIS5.
Podporni sedež krogličnega vijaka je opremljen z ultra-majhnim kotnim kontaktnim krogličnim ležajem s kontaktnim kotom 45 stopinj, razvitim za ultra-majhen kroglični vijak, ki lahko doseže visoko togost, visoko natančnost in stabilnost zmogljivost vrtenja.
Podporna enota na podporni strani uporablja kroglične ležaje z globokim utorom. Podporne enote, kot sta notranji ležaji tipa EK in BK, so napolnjene z ustrezno količino masti na osnovi litijevega mila-, zatesnjene s posebnimi tesnili, ki jih je mogoče neposredno namestiti in uporabljati dlje časa.
(1) Sprejem najboljšega ležaja
Glede na ravnovesje togosti s krogličnim vijakom se uporabljajo kotni kontaktni ležaji z visoko togostjo in nizkim navorom (stični kot 30 stopinj, prosta kombinacija). Hkrati sta ultra-majhni nosilni enoti EK6 in 8 opremljeni z ultra-majhnimi kotno kontaktnimi krogličnimi ležaji, razvitimi za ultra-majhne kroglične vijake. Kontaktni kot te vrste ležaja je 45 stopinj, premer krogle je majhen, število kroglic pa veliko. Je ultra-majhen kotni kontaktni kroglični ležaj z visoko togostjo in visoko natančnostjo, ki lahko doseže stabilno zmogljivost vrtenja.
(2) Oblika podporne enote
Nosilna enota ima kotno vrsto in okroglo vrsto, ki ju je mogoče izbrati glede na aplikacijo.
(3) Majhna in enostavna za namestitev
Podporna enota je majhna prostornina, ki upošteva prostor okoli namestitve. Hkrati je nameščen nastavljen in prednapet ležaj, montaža pa se lahko izvede neposredno po dobavi, kar ne le zmanjša montažne{0}} ure, ampak tudi izboljša natančnost montaže.