Prednosti igelnih ležajev: Iglični ležaji so opremljeni s tankimi in dolgimi valji (dolžina valjev je 3 do 10-kratnik premera, premer pa običajno ni večji od 5 mm), zato je radialna struktura kompaktna. Ko sta njegov notranji premer in nosilnost enaka kot pri drugih vrstah ležajev, je zunanji premer najmanjši, kar je še posebej primerno za nosilne konstrukcije z omejenimi radialnimi vgradnimi dimenzijami. Iglične valjčne ležaje je treba kombinirati z ležajnim obročem in uporabo glede na različne priložnosti, natančnost obdelave in kakovost površine. Iglični ležaji so ležajne enote, ki združujejo radialne iglične ležaje in komponente potisnega ležaja.
kroglični ležaj
Kontrast igelnih valjčnih ležajev:
1. Torni koeficient kotalnih ležajev je manjši kot pri drsnih ležajih, učinkovitost prenosa pa je visoka. Na splošno je koeficient trenja drsnih ležajev 0.08-0.12, medtem ko je koeficient trenja kotalnih ležajev le 0.001-0.005;
2. Kotalni ležaji so bili standardizirani, serijski in posplošeni, primerni za množično proizvodnjo in dobavo ter so zelo priročni za uporabo in vzdrževanje;
3. Kotalni ležaji so izdelani iz ležajnega jekla in so podvrženi toplotni obdelavi. Kotalni ležaji torej nimajo le visokih mehanskih lastnosti in dolge življenjske dobe, temveč tudi varčujejo z dražjimi neželeznimi kovinami, ki se uporabljajo pri izdelavi drsnih ležajev;
4. Notranja zračnost kotalnega ležaja je zelo majhna in natančnost obdelave vsakega dela je visoka, zato je natančnost delovanja visoka. Hkrati je mogoče s prednapetostjo povečati togost ležaja. To je zelo pomembno za natančne stroje;
5. Nekateri kotalni ležaji lahko nosijo radialno obremenitev in aksialno obremenitev hkrati, zato je mogoče strukturo ležajne podpore poenostaviti;
6. Zaradi visoke učinkovitosti prenosa in nizkega ustvarjanja toplote kotalnih ležajev se lahko zmanjša poraba mazalnega olja, mazanje in vzdrževanje pa sta bolj priročna;
7. Kotalne ležaje je mogoče enostavno nanesti na katero koli os v prostoru.
Kotalni ležaji so na splošno sestavljeni iz štirih delov: zunanjega obroča, notranjega obroča, kotalnega telesa in kletke. Strogo gledano je sestavljen iz šestih delov: zunanjega obroča, notranjega obroča, kotalnega telesa, kletke, tesnila in mazalnega olja. Preprosto povedano, če ima zunanji obroč, notranji obroč in kotalne elemente, ga je mogoče opredeliti kot kotalni ležaj. Glede na obliko kotalnih elementov so kotalni ležaji razdeljeni v dve kategoriji: kroglični ležaji in valjčni ležaji. Ležaji, katerih kotalni elementi so igelni valji, so igelni valjčni ležaji. Ležaj, katerega kotalna telesa so kroglice, je kroglični ležaj ali kroglični ležaj.
