Zgodovina ljudi, ki uporabljajo vijake za prenos, pravzaprav ni zelo dolga. Tradicionalni vijaci so bili vedno slabo pozicionati in zlahka poškodovani. Šele leta 1898 so ljudje najprej poskušali jeklene kroglice med oreh in vijak zamenjati drsno trenje s trenjem valjanja, da bi izboljšali slabo pozicioniranje in lahko škodo.
Leta 1940 so na avtomobilsko krmilno napravo namestili kroglično vijako, ki je bila ogromna revolucija pri nanosu kroglinega vijaka in postopoma zamenjal tradicionalni ACME vijak (ACME). Do zadnjih let so žoga vijaci postali ena najbolj razširjenih komponent v industriji.
