Enota na teh fotografijah je bila še vedno na montažni mizi, ko so bile slike posnete. Zobnik je že sedel ob nosilcu, voziček pa je tekel po dveh linearnih vodilih. Spada v turško naročilo za HGHS210F CNC linearni oder in bo odšel skupaj z našim pomorskim tovorom, ko bodo preostala montažna dela končana.
Ta različica uporablja pogon z letvijo in zobatom namesto krogličnega vijaka. Zobna letev poteka vzdolž podnožja, medtem ko se orodje premika skupaj z vozičkom, tako da pogon sledi platformi skozi gib. Pri seriji HGHS210F je delovni hod mogoče narediti od 100 mm do 1600 mm, odvisno od postavitve stroja.
Dve linearni vodilni tirnici na fotografijah nosita aluminijasto ploščad na obeh straneh stojala. Ta ureditev ohranja pogon v središču in pušča široko površino na vrhu za strankino orodje ali vpenjanje. CNC linearni oder, zgrajen na ta način, se lahko uporablja na opremi za prenos, strojnih nakladalnih sistemih, montažnih linijah in drugih enoosnih opravilih, kjer mora platforma pokrivati daljšo delovno razdaljo.
Turčija ima veliko proizvodno bazo strojev z lokalnimi podjetji, ki dobavljajo opremo za avtomobilsko, tekstilno, gradbeno, kmetijsko, elektronsko in druge industrije. Uradni podatki o industriji uvrščajo več kot 59.000 lokalnih in mednarodnih podjetij v sektor strojev v državi, tako da obstaja široka mešanica proizvajalcev opreme, ki delajo na standardnih in posebnih strojih.
Ta stopnja je na fotografijah še vedno odprta, zaradi česar je letev, zobnik in vodilo enostavno videti. Ko je enota končana, bo premični del pritrjen za pakiranje, namesto da bi prosto tekel vzdolž podnožja znotraj lesenega ohišja. Naročilo bo potovalo v Turčijo po morju.
HGHS210F ni treba slediti eni fiksni postavitvi. O dolžini giba, montažnih dimenzijah in razporeditvi motorja se je mogoče pogovoriti pred proizvodnjo, poleg tega pa vzamemo naročila CNC linearne stopnje iz risb strank, ko stroj potrebuje drugačno nastavitev.
